In 1933 waren de meeste wegen in Japan nog ongeplaveid, en toch lukte het om met een nieuwe auto meer dan 500 kilometer te rijden zonder mechanische problemen. Helemaal van Osaka naar Tokio. Die auto was de eerste Datsun, gebouwd door de grondlegger van Nissan Motors.
Een decennium later had Japan een ernstig tekort aan olie, maar er waren meer dan voldoende mogelijkheden om elektriciteit op te wekken met waterkracht. De overheid stimuleerde dan ook de ontwikkeling van elektrische voertuigen. De ingenieurs van Nissan waagden het om de uitdaging aan te gaan en met succes: de TAMA was de eerste elektrische auto van Nissan.