Hyundai SANTA FE Plug-in Hybrid krijgt flinke upgrade

De belangrijkste wijziging voor de SANTA FE Plug-in Hybrid MY26 betreft het toegenomen systeemvermogen van de aandrijflijn. Het gecombineerde vermogen van de SANTA FE Plug-in Hybrid MY26 bedraagt 288 pk, een toename van 36 pk ten opzichte van de MY25-versie. Ook het maximumkoppel stijgt: van 367 Nm naar 380 Nm. De verbrandingsmotor zelf levert nu 180 pk in plaats van 158 pk.

Deze upgrade vertaalt zich direct in betere prestaties én een fors hoger trekgewicht. De SANTA FE Plug-in Hybrid MY26 mag tot 1.700 kg geremd trekken – dat is 690 kg meer dan zijn voorganger. Daarmee is de SUV uitermate geschikt voor het trekken van bijvoorbeeld een aanhanger, caravan of paardentrailer.

Om de uitrustingsniveaus van de SANTA FE Plug-in Hybrid MY26 in lijn te brengen met de rest van het modellengamma, worden de namen ervan aangepast. De Comfort Smart-uitvoering gaat voortaan door het leven als Comfort Plus. De Premium Plus-variant heet vanaf nu Premium Pro. Deze wijzigingen hebben uitsluitend betrekking op de naamgeving; de uitrusting van de modellen blijft ongewijzigd.

Ook zijn er kleine wijzigingen in de standaarduitrusting. Zo vervallen de achterbankhaak en de veiligheidshamer in het dashboardkastje in de SANTA FE Plug-in Hybrid MY26. Andere comfort- en veiligheidsvoorzieningen blijven beschikbaar zoals voorheen.

Dankzij de plug-in hybride-aandrijving (PHEV) biedt de SANTA FE Plug-in Hybrid MY26 een optimale balans tussen vermogen en efficiëntie – perfect voor dagelijks gebruik én lange reizen. Hij combineert een 1.6-liter T-GDI Smartstream-benzinemotor met een elektromotor en een 13,8 kWh lithium-ion-polymeeraccu. Daarmee biedt de SANTA FE Plug-in Hybrid MY26 de mogelijkheid om elektrisch te rijden wanneer de accu opgeladen is, en schakelt hij over op de benzinemotor wanneer de accu leeg is. De SANTA FE Plug-in Hybrid MY26 heeft vierwielaandrijving en kan tot 54 kilometer volledig elektrisch rijden.

De SANTA FE Plug-in Hybrid MY26 biedt plaats aan maximaal zeven personen. Voorin genieten de bestuurder en de bijrijder van volledig verstelbare relaxstoelen. In de versie met zes zitplaatsen bieden de luxe elektrisch verstelbare, onafhankelijke stoelen met armleuningen op de tweede zitrij veel comfort voor de achterpassagiers. Behalve plek voor maximaal zeven passagiers is er ook nog ruimte voor 621 liter bagage. Met de rugleuning van de tweede én derde zitrij neergeklapt, is dat uit te breiden tot wel 1.942 liter.